Главная » Статьи » Использование французской территории.

ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ И БЛАГОУСТРОЙСТВА ЛАЗУРНОГО БЕРЕГА (СОТЕ D'AZUR)

Чтобы разрешить проблему приема отдыхающих летом во время большого наплыва из Европы на побережье Средиземного моря, гражданские власти приступают к значительному расширению Лангедок - Руссильона.
В связи с (проведением этих необходимых мер нельзя забывать и Лазурный Берег, хотя и скомпрометированный беспорядочным развитием, но все еще обладающий большими ресурсами, которые, учитывая особую красоту пейзажа, следует рассмотреть особенно тщательно. При современном состоянии можно выделить определенное число нетронутых зон.
В настоящее время гражданские власти практикуют по отношению к ним в зависимости от обстоятельств диаметрально противоположную политику:либо «свобода действий»;либо полное запрещение благоустройства и строительства.

Уже доказано, что политика невмешательства приводит к разрушению как раз того, к чему направлены все устремления.

Политика запрещения, хотя ей на какое-то время следует отдать предпочтение, не может долго осуществляться из-за невозможности удовлетворить спрос отдыхающих. Этой политики можно было бы придерживаться лишь в случае общего изъятия земли у владельцев, что обошлось бы слишком дорого и вынудило бы общество взять на себя содержание огромной территории. Это очень тяжело там, где предупреждение пожаров требует постоянной расчистки леса, не говоря уже о болезни сосен, опустошающей в настоящее время берег.

Такая политика не отвечает потребностям.

Общий план благоустройства позволил бы: в разумных пределах сохранить естественные зоны; увеличить возможность приема отдыхающих; благоустроить морской берег как для живущих на побережье,так и для проезжающих туристов и для живущих на удаленной от берега территории, где также можно принимать большое число отдыхающих.

Различные приведенные проекты показывают, что применение общих принципов, в особенности принципа «экономии» территории посредством концентрации застройки, может привести к очень разнообразным по форме решениям.

Чтобы найти приемлемые решения, требуется много усилий. Совладение, разделение строительства на очереди и т. д.Могут даже при существующей конъюнктуре позволить реализацию этих принципов, пока не произойдет муниципализация земель, необходимая для благоустройства всей территории. Любыми способами теперь же должно быть прекращено раздробление одного из богатейших достояний Франции в угоду частным интересам.

БЛАГОУСТРОЙСТВО РАЙОНА РАМАТЮЭЛЬ RAMATUELLE(1962)

Полумесяц поросших лесом холмов, острия которого образуют два мыса, окаймляет долину виноградников, соединенных с морем пляжем длиной 4 км, занимает площадь около 3,5 тыс. га. Особая красота пейзажа и близость Сен-Тропез (Tropez) вызывают все более настоятельную необходимость туристического развития. Эта необходимость, существующая параллельно с влиянием крупных финансовых обществ на использование участков, грозит подавить современную офицальную позицию: допустить в некоторых местах выделения участков, находя абстрактной плотности на 1 га; запретить строительство или благоустройство на остальной территории.
Целью первого обследования было определение возможности по размещению отдыхающих на территории, выбор ряда участков, отвечающих функциональному назначению и придание определенного ритма, не нарушая его цельности:

места для жилья;
места для кемпингов;
места для отелей, домов отдыха и т. д.;
местa для развлечений (культурное обслуживание туристов).

Этот комплекс обслуживается необходимым минимумом шоссе, сетью прогулочных дорог и автомобильных стоянок.
Серия более конкретных проектов, привязанных к определенным местам: замок Вольтерра (Chateau Volferra), Бон-Террасс, (Bonne Terrasse), Жигаро (Gigaro), показывает, в каком духе должны быть выдержаны эти комплексы и как применение указанных общих принципов позволяет разнообразить решения.

Район замка Вольтерра (1959—1964)

Сто гектаров сосен и пробкового дуба, чередующихся с виноградниками, расположены на двух довольно крутых склонах мыса Камара (Camarat). Исследование возможной емкости территории определило пять пунктов, выбранных в небольших долинах, в каждой из которых можно разместить группу из 35—50 летних домиков. Окружная дорога, использующая участки существующих путей, обслуживает пять поселков, пляж и общественный центр с клубом, магазинами, бассейнами, кортами. Вне установленных зон строительство находится под запретом. Установленная юридическая система—система совместного владения.

Выполненный в дополнение к проекту планировки и благоустройства Раматюэля эскиз застройки Бон-Террасс предусматривает организацию более удачного комплекса.

Исходя из условий местности и устройства в бухте у мыса Камара маленькой прогулочной гавани, удалось установить емкость 1—1,2 тыс. жилищ (по преимуществу индивидуальных) с отелем на 500 номеров, участком для кемпинга и всеми нужными для города и порта учреждениями обслуживания.

Высокая плотность в этой зоне должна одновременно позволить создание необходимого резерва участков, находящихся в распоряжении общественности.

ЖИГАРО (1963—1964) (GIGARO)

Планировка участка в 46 га, совершенно другая по конфигурации (безлесный отрог гор в середине цирка, обращенный к морю), решена по тому же принципу, что и для застройки общественного характера.

Ансамбль из 180 домов составляет единый комплекс, повторяющий форму отрога расположением зданий в двух уровнях.

Туда включены гаражи, магазины, клуб, отель, ресторан.

Внутренняя дорога, годная для автомобилей, обслуживает серию круглых площадей, связанных лестницами, ведущими к каждому дому. Дома по периметру продолжены серией изолированных террас.

Остаток территории в 39 га составляет «резерв», который запрещено застраивать и он подлежит озеленению.

РАСШИРЕНИЕ ЛАВАНДУ (LAVANDOU) (1961)

Без перспективного плана пляж молниеносно оказался окруженным серией зданий, достигающих 10 этажей и образующих почти сплошной барьер вдоль моря.

Долина Батайе, находящаяся в глубине, должна обеспечить расширение существующего города.

Были приняты следующие общие положения: создание зеленого пояса и спортивных площадок на юге и на западе; концентрация жилья вокруг большого прогулочного пространства, площадей, вдоль дорог к пляжу и к центру существующего города; автомобильное обслуживание и общественный транспорт вынесены на периферию зоны.

Построенные здания вписываются в пирамиду: самые высокие здания, (отели, многоквартирные дома) в центре, рядом с ними учреждения обслуживания, а индивидуальные дома расположены по периметру.

Архитекторы: Л. АРРЕЧ (L. ARRETCHE), Ж. РЕНОДИ (J. RENAUDIEJ), П. РИБУЛЕ (P. RIBOULET), Ж. ТУРНАУЭР (G. THURNAUER), Ж. Л. ВЕРЕ (J. L. VERET)

Категория: Использование французской территории.